Celnicy niemieccy naliczają do każdego pojazdu cło w wysokości 10% jak ma to miejsce w przypadku aut wyprodukowanych poza EU. Prosimy zatem o uwzględnienie tego w kalkulacji zakupu auta. Mogą zdarzać się sytuacje, że takie cło nie zostanie naliczone, ale jeszcze raz podkreślamy, aby jednak wliczać 10% cła przy kalkulacji każdego pojazdu. Jeśli sytuacja ulegnie zmianie poinformujemy Państwa na naszej stronie.
Od dnia 01.07.2024 minimalna kwota prowizji wynosić będzie 200 CHF. Pojazdy zakupione do 30.06.2024 będą rozliczane według starego systemu prowizyjnego.
| Marka: | HONDA |
| Model: | CB 600 F Hornet-S (25kW) |
| Podwozie: | JH2PC34G91M300152 |
| Pierwsza rejestracja: | 17.05.2002 |
| Kolor: | grau / metallic / 2-Schicht |
| Stan: | durchschnittlich |
| Opony: | Axe 1: L: 0.8 mm, R: 0.8 mm, Dimension: 120/70 R17 58W Axe 2: L: 0.7 mm, R: 0.7 mm, Dimension: 180/55 R17 73W |
| Konstrukcja: | Motorrad / Motorrad / 0 |
| Dowod wlasnosci: | 6HA216 |
| Przebieg: | 85’541 |
| MFK: | 03.03.2022 |
| Angel été
PNEUS AV + AR HORS TOLERANCE D’USURE !!!!!! 1 seule clé ! |
|
| metallic |
| Pierwotna cena: | 13’540.00 CHF |
| Wartosc: | 1’150.00 CHF |
| Koszt naprawy: | 4’713.05 CHF |
| Opis uszkodzen: | 1 Choc lat D: Carénage lat AV D – Réservoir. 2 Choc lat G consécutif: Garde boue AV – Carénage tête de fourche + carénage lat G + Rétroviseur G + Araignée – Clignotant AV G – Levier d’embrayage + Embout de guidon G – Carter moteur G – Crash pad G – Levier de vitesse – Support repose pied AR G – Aile AR G. |
| Strefa obrazen: | prawy przod, prawy bok, prawy tyl, lewy przod, lewy bok, lewy tyl |
| Wystrzelone poduszki: | 0 |
Oferta może być tylko liczbą, musi być wyższa niż poprzednia oferta. W przeciwnym wypadku nie zostanie umieszczona.
Licytacja zakończona
