Celnicy niemieccy naliczają do każdego pojazdu cło w wysokości 10% jak ma to miejsce w przypadku aut wyprodukowanych poza EU. Prosimy zatem o uwzględnienie tego w kalkulacji zakupu auta. Mogą zdarzać się sytuacje, że takie cło nie zostanie naliczone, ale jeszcze raz podkreślamy, aby jednak wliczać 10% cła przy kalkulacji każdego pojazdu. Jeśli sytuacja ulegnie zmianie poinformujemy Państwa na naszej stronie.
| Marka: | VW |
| Model: | Golf VI 1.4 TSI 122 Highline |
| Podwozie: | WVWZZZ1KZ9P496618 |
| Pierwsza rejestracja: | 15.06.2009 |
| Kolor: | grau |
| Stan: | gepflegt |
| Opony: | VL: 4mm VR: 4mm HL: 4mm HR: 4mm |
| Konstrukcja: | PKW / Limousine / 5 |
| Dowod wlasnosci: | 1VD563 |
| Przebieg: | 219’271 |
| MFK: | |
| Kein Zweitschlüssel im Fahrzeug Kein Serviceheft und Betriebsanleitung im Fahrzeug Motor konnte nicht gestartet werden Brand wurde mit Wasser gelöscht, es ist mit Wasser im Ansaug des Motors zu rechnen, Folgeschäden sind dadurch nicht auszuschliessen Kalkulation nicht abschliessend No spare key in the vehicle Translated with DeepL |
|
| Pierwotna cena: | 33’210.00 CHF |
| Wartosc: | 3’200.00 CHF |
| Koszt naprawy: | 5’000.00 CHF |
| Opis uszkodzen: | Brand im Luftansaug Motor Fire in the engine air intake Translated with DeepL |
| Strefa obrazen: | prawy przod, przod, lewy przod |
| Wady: | silnik |
| Wystrzelone poduszki: | 0 |
Oferta może być tylko liczbą, musi być wyższa niż poprzednia oferta. W przeciwnym wypadku nie zostanie umieszczona.
Licytacja wymaga zalogowania się do systemu.
